為了減少噪音排放和振動 軌道交通、高彈性中間層和中間板以及特殊 彈性軌道床墊 （USM）。

這些是由高質(zhì)量的微孔三元乙丙橡膠合成橡膠或天然橡膠制成的彈性體產(chǎn)品， 用作保護措施。高彈性中間板 由微孔三元乙丙橡膠制成，有助于將結(jié)構(gòu)噪聲降至最低 軌道振動或減少軌道上部結(jié)構(gòu)上的負(fù)載 尺寸為 -，保護整個系統(tǒng)上部結(jié)構(gòu)，從而降低維護成本 以及在很大程度上在客戶現(xiàn)場進行維護。

在開發(fā)活動和質(zhì)量控制方面 在這些產(chǎn)品中，應(yīng)用了不同的標(biāo)準(zhǔn)測試，其中 確保墊子的特性一致。使用萬能試驗機 的 UP 系列是準(zhǔn)靜態(tài)的 測量橡膠元件的壓力壓縮曲線或彈簧特性。此外 可根據(jù)DIN使用動態(tài)剛度或動態(tài)墊層模塊 45673-5 / DIN 45673-7 / DIN EN 13146-9。

為此，樣品被放置在印版和 頻率高達(dá) 30 Hz。

這 用于確定靜態(tài)和動態(tài)剛度的測試設(shè)置是 來自現(xiàn)有的 FORM+TEST Seidner&Co. GmbH 模塊化系統(tǒng) 并適應(yīng)應(yīng)用和客戶要求。整合 的溫度室允許在 – 40°C - +100°C 的模擬條件下進行模擬。

用于變形測量 高精度位移開關(guān)與高分辨率測量和 控制電子設(shè)備。測試通過 測試軟件，提供針對應(yīng)用量身定制的單個模塊 用于特定標(biāo)準(zhǔn)的評估。